Proyecto National Grid retrasará la construcción de Pocket Park

No se plantearon preocupaciones importantes sobre el diseño del propuesto Forsyth Pocket Park en una reunión comunitaria celebrada a principios de este mes, según el Director de Vivienda y Desarrollo Comunitario, Alex Train.

"Discutimos con los vecinos las preocupaciones generales sobre operaciones y mantenimiento en relación con el vecindario y el futuro parque", afirmó Train. "La Ciudad actualmente está desarrollando nuevos planes de mantenimiento para cada parque/patio de juegos con respecto al mantenimiento diario, cuidado de plantas/árboles, mantenimiento de equipos y administración general del sitio".

Sin embargo, habrá un retraso en la puesta en marcha del proyecto debido a algunos trabajos planificados por National Grid. La construcción de la parte de bolsillo estaba originalmente prevista para comenzar a finales de este verano.

"National Grid nos notificó que la agencia tendrá que reubicar una tubería de gas existente debajo del sitio antes de comenzar la construcción", afirmó Train. "Desafortunadamente, esto está programado para octubre, por lo que el contratista de construcción de la ciudad no puede comenzar a trabajar hasta que se complete el trabajo principal de gas".

A principios de esta primavera, el Concejo Municipal aprobó $350,000 en fondos de la Ley de Preservación Comunitaria para el proyecto.

Los fondos de Forsyth Pocket Park se utilizarán para convertir una parcela existente de propiedad de la ciudad en un parque público que incluirá un área para sentarse, portabicicletas, árboles de sombra e infraestructura verde. La parcela triangular está ubicada cuesta arriba desde Carter Heights Apartments, donde Forsyth Street se convierte en Sturgis Street y se extiende hasta Lafayette Avenue.

El proyecto está relacionado con la reconstrucción de la histórica escalera de Franklin Avenue, y los planes originales para el parque de bolsillo requerían reservar un espacio de aproximadamente 25 pies por 15 pies.

Según Train, la antigua escalera, que conecta Lafayette Street con Franklin Avenue, es utilizada con frecuencia por los residentes para acceder a Cary Square y al servicio de autobús cercano. Para abordar el deterioro del concreto, la mala iluminación y la vegetación excesiva, junto con la visibilidad limitada y otros problemas planteados por los residentes, el proyecto vio la escalera completamente rediseñada, en consulta con los vecinos de los alrededores. El diseño comprende escaleras y rellanos de hormigón prefabricado, pasamanos arquitectónicos, iluminación tipo bolardo y una serie de arbustos y árboles para embellecer el espacio.